Top 10 des voitures les plus rares

1. Ferrari 250 GTO

La Ferrari 250 GTO est considérée comme le Saint Graal des voitures de collection. Produite en seulement 36 exemplaires entre 1962 et 1964, c’est une icône du design italien qui combine l'élégance et la performance à la perfection.

Son moteur V12 de 3 litres développant environ 300 chevaux lui permettait d'exceller aussi bien sur route qu'en compétition.

Ce qui rend chaque 250 GTO vraiment unique est son histoire individuelle. Certains exemplaires ont participé aux courses les plus prestigieuses comme les 24 Heures du Mans ou la Targa Florio, ce qui leur ajoute une valeur historique. En 2018, un exemplaire de 1962 s'est vendu aux enchères pour 48,4 millions de dollars, mais des ventes privées auraient atteint près de 70 millions d'euros.

Les propriétaires de 250 GTO forment un club très fermé de milliardaires et de collectionneurs d'exception, dont Ralph Lauren et Nick Mason du groupe Pink Floyd.

2. Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé

La Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé détient le record de la voiture la plus chère jamais vendue. En mai 2022, l'un des deux seuls exemplaires existants a été adjugé pour la somme de 135 millions d'euros lors d'une vente privée organisée par RM Sotheby's.

Cette voiture, créée par Rudolf Uhlenhaut représente un joyau de l'histoire automobile. Elle a été conçue initialement pour la compétition, mais n'a jamais couru suite au tragique accident du Mans en 1955 qui a poussé Mercedes à se retirer temporairement de la course automobile.

Avec son moteur huit cylindres en ligne de 3 litres développant 302 chevaux, la 300 SLR pouvait atteindre 290 km/h, une performance révolutionnaire pour l'époque. Son design distinctif avec ses portes papillon a influencé la légendaire 300 SL "Gullwing" de série.

3. Bugatti Type 57SC Atlantic

La Bugatti Type 57SC Atlantic est souvent considérée comme la première "supercar" de l'histoire et l'un des designs les plus spectaculaires jamais créés. Seulement quatre exemplaires ont été produits entre 1936 et 1938, et seuls trois existent encore aujourd'hui.

L'Atlantic se distingue par sa silhouette aérodynamique et sa crête distinctive le long du véhicule, résultat d'une technique de construction utilisant du duralumin, un alliage d'aluminium qui ne pouvait être soudé mais devait être riveté.

Cette contrainte technique est devenue l'élément de design le plus caractéristique de la voiture.

Le modèle appartenant au designer Ralph Lauren est estimé à plus de 40 millions de dollars, tandis que le quatrième exemplaire, surnommé "La Voiture Noire", a mystérieusement disparu pendant la Seconde Guerre mondiale.

Selon une étude publiée dans le Journal of Classic Cars, elle pourrait valoir plus de 100 millions de dollars si elle était retrouvée [1].

4. Rolls-Royce 15 HP

La Rolls-Royce 15 HP représente les débuts de la marque britannique de luxe. Construite en 1904, il s'agit de l'un des tout premiers modèles produits par Charles Rolls et Henry Royce. Sur les six exemplaires fabriqués, un seul existe encore aujourd'hui, ce qui en fait l'une des Rolls les plus rares au monde.

Ce véhicule historique, équipé d'un moteur trois cylindres de 15 chevaux, est un témoignage de l'engagement précoce de Rolls-Royce envers la qualité et l'excellence. La voiture est conservée au British Motor Museum et sa valeur historique est inestimable, bien qu'une estimation approximative la situerait au-delà de 10 millions de dollars.

Sa rareté n'est pas due à une production volontairement limitée, mais à l'âge du véhicule et à sa survie remarquable à travers plus d'un siècle d'histoire automobile.

5. Aston Martin DBR1

Produite en seulement cinq exemplaires entre 1956 et 1959, l'Aston Martin DBR1 est une voiture de course qui a offert à la marque britannique sa seule victoire aux 24 Heures du Mans en 1959, pilotée par Carroll Shelby et Roy Salvadori.

Son design élégant associé à son moteur six cylindres en ligne de 3 litres développant jusqu'à 255 chevaux en ont fait une référence dans le monde du sport automobile. En 2017, l'un des exemplaires a été vendu pour 22,5 millions de dollars chez RM Sotheby's, établissant un record pour une voiture britannique.

La DBR1 n'était pas homologuée pour la route, ce qui renforce son exclusivité et sa valeur pour les collectionneurs recherchant les véhicules de compétition les plus prestigieux de l'histoire.

6. Jaguar XKSS

La Jaguar XKSS est née de la transformation de la Type D de compétition en voiture homologuée pour la route. Sur les 25 exemplaires initialement prévus, seuls 16 ont été construits suite à l'incendie dévastateur de l'usine Jaguar en février 1957.

Cette tragédie a interrompu la production, créant involontairement l'une des Jaguar les plus rares et convoitées. L'acteur Steve McQueen possédait l'un de ces exemplaires, surnommé "Green Rat", ce qui a encore accentué l'aura mythique de ce modèle.

En 2016, Jaguar a décidé de produire les neuf exemplaires "manquants", fidèles aux spécifications d'origine et vendus plus de 1 million de livres chacun. Ces nouveaux modèles, bien que techniquement identiques aux originaux, n'ont pas la même valeur historique que les 16 survivants de 1957, qui s'échangent aujourd'hui pour plus de 15 millions de dollars.

7. Ferrari 250 Testa Rossa

La Ferrari 250 Testa Rossa est l'une des voitures de course les plus victorieuses de l'histoire. Produite à seulement 34 exemplaires entre 1957 et 1961, elle doit son nom "Testa Rossa" (tête rouge en italien) à ses couvre-culasses peints en rouge vif.

Cette voiture a remporté trois fois les 24 Heures du Mans (1958, 1960, 1961) et de nombreuses autres courses d'endurance, dominant la scène internationale du sport automobile. Ses lignes dessinées par Scaglietti, en font également un chef-d'œuvre de design.

En 2014, un exemplaire s'est vendu pour plus de 39,8 millions de dollars lors d'une vente privée organisée par Sotheby's, ce qui en faisait à l'époque la voiture la plus chère jamais vendue. Selon le rapport Ferrari Market Letter de 2021, la valeur moyenne d'une 250 Testa Rossa en bon état dépasse désormais les 30 millions de dollars [2].

8. Koenigsegg CCXR Trevita

La Koenigsegg CCXR Trevita représente la rareté moderne portée à l'extrême. Initialement prévue en trois exemplaires (d'où son nom "Trevita", qui signifie "trois blancs" en suédois), la production a été réduite en à deux en raison de la complexité de fabrication de sa carrosserie unique.

Cette supercar suédoise se distingue par sa finition en fibre de carbone qui a un aspect diamant, obtenue grâce à une technique brevetée qui transforme les fibres noires traditionnelles en fibres blanc argenté, créant un effet scintillant sous la lumière.

Propulsée par un V8 biturbo de 4,8 litres développant 1 018 chevaux, la Trevita peut atteindre 100 km/h en 2,9 secondes et une vitesse de pointe de 410 km/h. Le champion de boxe Floyd Mayweather a possédé l'un des deux exemplaires, acheté pour 4,8 millions de dollars, avant de le revendre aux enchères.

9. McLaren F1 LM

La McLaren F1 LM est une version encore plus exclusive de la légendaire McLaren F1. Produite en seulement cinq exemplaires pour célébrer la victoire de McLaren aux 24 Heures du Mans en 1995 elle est déjà considérée comme l'une des meilleures supercars de tous les temps.

La F1 LM se distingue par sa configuration à trois places avec le conducteur en position centrale, son châssis entièrement en fibre de carbone (une innovation à l'époque) et son moteur V12 BMW de 6,1 litres développant 680 chevaux, sans assistance électronique ni turbo.

Sa couleur orange papaye, hommage aux McLaren de course des années 1960, est devenue emblématique.

Sur les 106 McLaren F1 produites toutes versions confondues, les cinq LM sont considérées comme les plus désirables. Un exemplaire standard de F1 s'est vendu pour 20,5 millions de dollars en 2021, et les experts estiment qu'une LM pourrait dépasser les 25 millions si elle venait à être mise aux enchères.

10. Bugatti La Voiture Noire

"La Voiture Noire" de Bugatti représente le sommet du luxe automobile moderne. Présentée en 2019 au Salon de Genève, cette pièce unique a été vendue pour 11 millions d'euros (hors taxes), soit environ 16,7 millions d'euros taxes comprises, ce qui en fait la voiture neuve la plus chère jamais commercialisée.

Inspirée de la mythique Bugatti Type 57SC Atlantic disparue pendant la Seconde Guerre mondiale, La Voiture Noire est basée sur la Bugatti Chiron mais avec une carrosserie entièrement redessinée.

Son moteur W16 quadri-turbo de 8 litres développe 1 500 chevaux et permet une vitesse de pointe limitée électroniquement à 420 km/h.

L'identité de son propriétaire est restée confidentielle, mais plusieurs rumeurs ont circulé, mentionnant notamment Cristiano Ronaldo ou Ferdinand Piëch, l'ancien président du groupe Volkswagen. Ce modèle unique représente parfaitement le concept de rareté absolue dans l'automobile moderne.

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Sources:

[1] International Journal of Classic Automobile History, 2020.

[2] Ferrari Market Letter Annual Market Review, 2021.