Carburateur

Définition :

Le carburateur est un organe mécanique qui prépare le mélange air-carburant nécessaire au fonctionnement du moteur à essence. Il dose et mélange l'essence avec l'air ambiant dans les bonnes proportions avant l'admission dans les cylindres.

Principe de fonctionnement :

Le carburateur fonctionne selon l'effet Venturi : l'air aspiré par le moteur accélère dans un rétrécissement du conduit, créant une dépression qui aspire l'essence depuis la cuve. Cette essence se vaporise instantanément au contact de l'air, formant un mélange homogène.

Le ratio idéal est d'environ 14,7 kg d'air pour 1 kg d'essence, appelé mélange stœchiométrique.

La cuve à niveau constant, équipée d'un flotteur, maintient une réserve d'essence disponible. Des gicleurs calibrés dosent précisément le débit d'essence selon le régime moteur, tandis que le papillon des gaz, contrôlé par l'accélérateur, régule la quantité de mélange admise.

Types de carburateurs :

• Simple corps : un seul venturi (petites cylindrées)
• Double corps : deux venturis (moteurs plus gros)
• À dépression constante : papillon dans le venturi
• À registres : papillons multiples

Évolution :

Le carburateur a été remplacé par l'injection électronique depuis les années 1990 pour des raisons environnementales et de performance. Mais il est encore présent sur certains moteurs de moto, tondeuses et moteurs anciens.