Carter
Définition :
Le carter est un boîtier métallique étanche qui protège et contient les organes mécaniques mobiles d'un moteur ou d'une transmission. Il est rigide et généralement moulé en fonte d'aluminium ou en acier. Le carter assure la protection contre les projections extérieures, le confinement des lubrifiants et la rigidification de l'ensemble mécanique.
Types et fonctions :
Le carter moteur se divise en plusieurs parties selon sa fonction :
- Le carter-bloc forme la partie basse du moteur, il abrite le vilebrequin et sert de réservoir d'huile.
- Le carter d'huile, est la face inférieur qui comprend des nervures de refroidissement et un bouchon de vidange.
- Le carter de distribution protège les engrenages, chaînes ou courroies qui synchronisent les mouvements des soupapes avec les pistons.
- Le carter étanche pour les boîtes de vitesses qui contient les pignons et l'huile de transmission.
- Le carter de différentiel sur les véhicules à transmission intégrale protège les organes de répartition du couple entre les roues.
Chaque carter doit résister aux contraintes mécaniques, vibrations et variations thermiques tout en maintenant une étanchéité parfaite grâce à des joints adaptés.
Maintenance :
L'entretien du carter nécessite des vidanges régulières et la vérification de l'étanchéité des joints. Les chocs routiers peuvent fissurer le carter d'huile, provoquant des fuites importantes.
