Ceinture de sécurité
Définition :
La ceinture de sécurité est un système de retenue individuel conçu pour maintenir les occupants d'un véhicule dans leur siège lors d'un accident, afin de réduire les risques de projection et de blessures graves.
Ce dispositif de sécurité passive distribue les forces de décélération sur les parties les plus résistantes du corps humain (le bassin et le thorax) tout en limitant les mouvements dangereux vers l'avant lors d'une collision frontale.
La ceinture de sécurité réduit de manière significative les risques de décès et de blessures graves, diminuant le risque de mortalité d’environ 50 % en cas d’accident.
Évolution technologique :
Les premières ceintures automobiles, inspirées de l'aéronautique, se limitaient à une sangle abdominale.
C’est Volvo qui a introduit la ceinture trois points en 1959. Cela a révolutionné la sécurité passive en ajoutant la sangle diagonale thoracique, répartissant mieux les contraintes et protégeant la tête. Cette conception devient rapidement la référence mondiale et reste la base des systèmes actuels.
Les ceintures modernes intègrent des prétensionneurs qui tendent instantanément la sangle dès la détection d'un choc, supprimant le jeu et plaquant l'occupant contre le dossier.
Les limiteurs d'effort, activés après le prétensionneur, permettent un déroulement contrôlé de la ceinture pour absorber progressivement l'énergie cinétique sans exercer de pression excessive sur le thorax.
Certaines ceintures avancées peuvent également intégrer un airbag de ceinture ou des réglages adaptatifs selon la morphologie de l’utilisateur.
Les sangles sont généralement fabriquées en polyester tissé, un matériau très résistant à l’usure et aux déchirures.
Réglementation et obligation :
Le port de la ceinture est obligatoire pour tous les occupants, y compris ceux situés sur les places arrière, avec des systèmes adaptés pour les enfants selon leur âge.
Les dispositifs de retenue enfants utilisent des sangles spécifiques ou se raccordent aux points d'ancrage ISOFIX.
Les femmes enceintes doivent positionner la sangle abdominale sous le ventre, jamais sur l'utérus.
Les véhicules modernes équipent chaque place d'un témoin de bouclage relié au calculateur de sécurité. Les alertes sonores et visuelles rappellent l'obligation de port.
Le non-respect de cette obligation constitue une infraction sanctionnée par une amende et un retrait de points.
Il est important de veiller à ce que la ceinture soit bien positionnée : ni trop lâche, ni placée sous le bras ou derrière le dos, ce qui réduirait considérablement son efficacité et pourrait entraîner des blessures graves.
Maintenance :
L'inspection régulière des ceintures vérifie l'état des sangles, l'absence de coupures, d'effilochage ou de déformations, ainsi que le bon fonctionnement des mécanismes d'enroulement.
Après un accident, même en l'absence de dommages visibles, il est recommandé de remplacer la ceinture, car elle peut avoir subi des contraintes internes qui compromettent sa sécurité.
