Colonne de direction
Définition d'une colonne de direction:
La colonne de direction est le système qui relie le volant aux roues avant du véhicule. Elle transmet les mouvements du volant pour diriger la voiture et intègre des équipements de sécurité et de confort pour contrôler le véhicule en toute sécurité.
Composants principaux :
- L'arbre de direction est la tige principale qui transmet la rotation du volant vers le système de direction. Il est fait de plusieurs parties qui peuvent se déformer en cas d'accident pour protéger le conducteur.
- Le tube de colonne protège l'arbre de direction et supporte les différents équipements comme les commandes d'éclairage et d'essuie-glaces.
- Les joints permettent de transmettre le mouvement même si l'arbre n'est pas parfaitement droit. Ils compensent les angles entre le volant et le mécanisme de direction.
- Les roulements assurent une rotation fluide du volant.
Système de sécurité :
La colonne télescopique se comprime lors d'un choc frontal pour éviter que le volant ne blesse le conducteur. Cette déformation donc absorbe une partie de l'impact.
Les zones de rupture permettent à la colonne de se plier à des endroits précis en cas d'accident. Cela évite que l'arbre de direction ne pénètre dans l'habitacle.
Le système antivol bloque la rotation de la colonne quand on retire la clé. Il empêche le vol du véhicule en rendant la direction inutilisable.
Les capteurs de choc détectent un impact et peuvent déclencher les airbags ou d'autres systèmes de sécurité.
Réglages et confort :
Le réglage en hauteur permet d'adapter la position du volant à la taille du conducteur. Et le réglage en profondeur rapproche ou éloigne le volant du conducteur.
Les réglages électriques remplacent les systèmes manuels sur certains véhicules. Ils permettent des ajustements plus précis et peuvent mémoriser plusieurs positions.
Commandes intégrées :
Les commandes fixées sur la colonne regroupent l'éclairage, les clignotants, les essuie-glaces et d'autres fonctions. Leur position permet de les utiliser sans lâcher le volant.
Assistance de direction :
L'assistance électrique peut être intégrée dans la colonne de direction. Un moteur électrique aide à tourner le volant pour réduire l'effort du conducteur.
Cette assistance est plus importante à l'arrêt et lors des manœuvres de parking. Elle diminue à vitesse élevée pour garder une bonne sensation de conduite.
Problèmes fréquents :
L'usure des roulements provoque des bruits et des vibrations dans le volant. Ces symptômes s'aggravent avec le temps et nécessitent une réparation.
Les jeux dans les articulations créent un volant imprécis ou "flottant". Ces jeux peuvent venir des joints ou des fixations de la colonne.
Les problèmes d'assistance électrique donnent un volant dur ou des à-coups lors des manœuvres.
