Kit de distribution

Définition :
Le kit de distribution est un ensemble de composants mécaniques qui assure la synchronisation précise entre le vilebrequin et l'arbre ou les arbres à cames.
Il orchestre l'ouverture et la fermeture des soupapes selon le cycle moteur. Cette transmission garantit une coordination parfaite entre l'admission et l'échappement tout en évitant la collision entre les soupapes et les pistons.
Composants principaux :
- Courroie ou chaîne de distribution : élément de transmission principal
- Tendeurs : maintiennent la tension optimale de la courroie ou chaîne
- Galets tendeurs et guides : assurent le guidage et le support de la transmission
- Pignons de distribution : roues dentées du vilebrequin et des arbres à cames
- Pompe à eau : souvent entraînée par la distribution (remplacement simultané recommandé)
Types de transmission :
- Courroie crantée : silencieuse et légère, nécessite une maintenance programmée (60 000 à 120 000 km)
- Chaîne métallique : plus durable et robuste, avec une longévité supérieure mais plus bruyante
- Engrenages : solution rare, réservée aux moteurs spécifiques, offrant une fiabilité maximale
Fonctionnement :
La distribution maintient un rapport de 2:1 entre le vilebrequin et les arbres à cames (2 tours de vilebrequin correspondent à 1 tour d'arbre à cames). Elle assure ainsi une synchronisation parfaite du cycle 4 temps. Toute désynchronisation provoque des dommages mécaniques majeurs.