Radar automatique
Définition :
Le radar automatique constitue un système de contrôle-sanction automatisé utilisant la technologie radar pour mesurer la vitesse des véhicules et déclencher automatiquement une procédure d'amende en cas de dépassement des limitations.
Déployé massivement depuis les années 2000, il représente un outil majeur de la politique de sécurité routière.
Technologies utilisées :
Les radars emploient principalement l'effet Doppler (ondes électromagnétiques) ou la technologie laser (LIDAR). Les systèmes photographiques numériques associés permettent l'identification du véhicule et de sa plaque d'immatriculation pour l'établissement automatique du procès-verbal.
Types de radars :
- Radars fixes : installés en bordure de voie
- Radars mobiles : embarqués dans des véhicules
- Radars de feux : contrôlent le respect des feux tricolores
- Radars de passage à niveau : surveillent les franchissements interdits
- Radars tronçons : calculent la vitesse moyenne sur une section
Précision et marges d'erreur :
La réglementation impose une marge technique de 5 km/h jusqu'à 100 km/h, puis 5% au-delà. Cette marge compense les imprécisions de mesure et les tolérances des équipements, garantissant la fiabilité juridique des constations.
Impact sur la sécurité routière :
Les études démontrent une réduction des accidents mortels et de la vitesse moyenne sur les zones équipées.
