Angle mort
Définition :
L'angle mort désigne une zone non visible depuis le poste de conduite malgré l'utilisation des rétroviseurs, dans laquelle peuvent se trouver d'autres usagers de la route. Ces zones de non-visibilité sont dues à l'architecture du véhicule, de la position des montants de carrosserie et des limites du champ de vision des rétroviseurs.
L'angle mort est un facteur de risque majeur lors des manœuvres de changement de voie, de dépassement et d’insertion.
Principales zones d'angles morts :
Les angles morts se situent principalement sur les côtés du véhicule, entre le champ de vision du rétroviseur extérieur et la vision périphérique directe. Les montants de pare-brise, et de portes arrière créent également des masques visuels.
L'arrière du véhicule présente un angle mort variable selon la hauteur et l'inclinaison de la lunette arrière.
Facteurs aggravants :
La taille et la position des angles morts dépendent de plusieurs facteurs : morphologie du conducteur, réglage des rétroviseurs, architecture du véhicule, chargement.
Les véhicules hauts (SUV, utilitaires) ont des angles morts plus importants, particulièrement dangereux pour les usagers vulnérables (cyclistes, piétons, motards).
Evolution technologique :
Les constructeurs développent diverses solutions : rétroviseurs grand-angle, rétroviseurs additionnels, détecteurs d'angle mort par radar ou caméra, système d'alerte par voyant ou signal sonore.
Prévention et techniques :
La vérification des angles morts par rotation de la tête reste indispensable avant toute manœuvre.
Un bon réglage des rétroviseurs minimise les zones non couvertes.
L'anticipation et la signalisation précoce des intentions permettent aux autres usagers de se signaler.
