Assistance Hydraulique
Définition
L'assistance hydraulique est un système qui aide le conducteur à tourner le volant plus facilement. Il utilise un liquide spécial qui circule sous pression dans des tuyaux. Ce système comprend une pompe reliée au moteur, un réservoir de liquide et un boîtier spécial dans la direction. Grâce à cette aide, tourner le volant demande beaucoup moins de force, surtout quand on se gare.
Fonctionnement du système
Le système marche avec une pompe qui tourne grâce au moteur de la voiture. Cette pompe pousse le liquide dans les tuyaux pour créer de la pression. Quand vous tournez le volant, le liquide sous pression aide à faire tourner les roues. Plus vous tournez fort, plus l'aide est importante. Quand la voiture ne bouge pas ou roule lentement, l'aide est au maximum. Quand vous roulez vite, l'aide diminue pour que vous sentiez mieux la route.
Entretien et maintenance
Pour bien entretenir ce système, il faut vérifier souvent le niveau de liquide dans le petit réservoir sous le capot. Ce liquide doit être changé tous les 60 000 à 100 000 kilomètres selon la marque de votre voiture. Regardez s'il y a des fuites sous la voiture et si la courroie qui fait tourner la pompe est en bon état. Si le volant devient dur à tourner ou si vous entendez des bruits bizarres, allez vite chez le garagiste.
Problèmes courants et solutions
Les pannes les plus courantes sont les fuites de liquide dans les tuyaux ou les joints. Quand il n'y a plus assez de liquide, la pompe fait du bruit et le volant devient dur. La courroie peut aussi se casser et alors il n'y a plus d'aide du tout. Si ça arrive, vous pouvez encore conduire mais c'est très dur de tourner le volant.
