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Boîte DKG

Boîte DKG BMW

Définition

La boîte DKG est une boîte de vitesses automatique avec deux embrayages. Elle change les vitesses toute seule sans que vous ayez besoin d'appuyer sur une pédale d'embrayage. Cette boîte a deux parties qui travaillent ensemble pour passer les vitesses très rapidement. Elle se commande avec un levier automatique en position P, R, N ou D.

Fonctionnement principal

La boîte DKG utilise deux embrayages pour passer les vitesses sans couper la puissance du moteur. Pendant que vous roulez sur une vitesse, l'autre embrayage prépare déjà la vitesse suivante. Quand il faut changer de vitesse, ça se fait en une fraction de seconde. Cette technique donne des changements de vitesse très rapides et sportifs.

Utilisation et conduite

Vous conduisez comme avec une boîte automatique classique en mettant le levier sur D. Vous pouvez aussi changer les vitesses à la main avec les palettes derrière le volant. Laissez toujours la voiture s'arrêter complètement avant de passer de D à R. En côte, utilisez le frein à main pour éviter que la voiture recule.

Problèmes courants

Ne laissez jamais la boîte surchauffer en faisant trop de manœuvres d'affilée comme des créneaux. Ne passez jamais de marche arrière à marche avant sans vous arrêter complètement. Faites vidanger l'huile de boîte selon le planning Renault car cette boîte est fragile et coûte très cher à réparer.

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