Braquet
Définition du Braquet
Le braquet est le rapport entre la taille des roues dentées dans votre boîte de vitesses. Il détermine combien de tours fait le moteur pour faire tourner les roues d'un tour complet. Un braquet court fait tourner le moteur beaucoup pour peu de vitesse mais donne plus de force. Un braquet long fait moins tourner le moteur mais permet d'aller plus vite.
Fonction principale
Le braquet adapte la puissance de votre moteur aux différentes situations de conduite comme démarrer ou rouler vite. Il permet à votre voiture de démarrer en douceur avec beaucoup de force grâce aux braquets courts des premières vitesses. Les braquets longs des vitesses élevées vous permettent de rouler à grande vitesse sans que le moteur tourne trop vite. Cette adaptation protège le moteur et économise le carburant selon votre façon de conduire.
Adaptation du Braquet selon la conduite
Vous devez utiliser les braquets courts pour monter les côtes ou démarrer en côte avec une charge lourde. Passez aux braquets longs sur autoroute pour économiser le carburant et réduire le bruit du moteur. Adaptez votre vitesse selon le braquet pour éviter que le moteur force ou tourne dans le vide.
Les erreurs à éviter
Ne restez jamais longtemps sur un braquet trop court à haute vitesse car le moteur s'use plus vite. Si vous roulez sur un braquet trop long en montée, vous risquez de caler ou d'abîmer l'embrayage. Ne forcez pas sur un braquet inadapté car cela peut endommager la boîte de vitesses. Évitez de passer directement d'un braquet très court à un très long car cela fait patiner l'embrayage.
