Définition :

L'Easy-R est une transmission automatisée développée par Renault en partenariat avec Magneti Marelli qui automatise totalement l'usage d'une boîte de vitesses manuelle traditionnelle. Ce système électro-hydraulique gère automatiquement l'embrayage et le passage des vitesses sans intervention du conducteur, tout en conservant la possibilité d'un pilotage manuel séquentiel pour préserver l'agrément de conduite.

Architecture technique :

• Base mécanique manuelle : boîte de vitesses classique à engrenages conservant sa fiabilité et son rendement énergétique
• Actuateurs électro-hydrauliques : vérins pilotés électroniquement pour actionner embrayage et sélection des rapports
• Calculateur dédié : unité électronique analysant les paramètres de conduite pour optimiser les changements de vitesses
• Capteurs multiples : surveillance permanente de la vitesse, charge moteur, position de l'accélérateur et intentions du conducteur

Modes de fonctionnement :

• Mode automatique : gestion entièrement automatisée adaptée à la conduite urbaine et routière standard
• Mode manuel : passage séquentiel des vitesses via les palettes au volant ou le levier de vitesses
• Mode éco : optimisation des passages de rapports pour minimiser la consommation de carburant
• Mode sport : maintien des rapports plus élevés et passages plus tardifs pour privilégier les performances

Avantages du système :

La transmission Easy-R élimine la fatigue liée à l'usage répétitif de l'embrayage en circulation dense tout en conservant le rendement énergétique supérieur d'une boîte manuelle. Cette solution est appréciée pour la conduite urbaine où les arrêts fréquents sont sources d'inconfort avec une transmission manuelle traditionnelle.

Spécificités de pilotage :

Le système analyse en permanence le style de conduite pour adapter sa stratégie de changement de vitesses. En accélération franche, il retarde les montées de rapports pour exploiter pleinement la puissance moteur. En conduite économique, il privilégie les rapports longs pour optimiser la consommation.

Maintenance spécifique :

Le système nécessite un entretien périodique de la partie hydraulique et une mise à jour éventuelle du logiciel de gestion. La base mécanique manuelle conserve sa robustesse traditionnelle tout en bénéficiant de l'absence d'usure liée aux erreurs de manipulation humaine.