Définition :

Le fastback est un style de carrosserie automobile caractérisé par une ligne de toit descendant en pente continue depuis l'habitacle jusqu'à l'extrémité arrière du véhicule, créant un profil aérodynamique fluide sans rupture visuelle marquée. Cette architecture esthétique privilégie l'élégance et les performances aérodynamiques en fusionnant harmonieusement le pavillon, la lunette arrière et le coffre en une seule courbe gracieuse.

Origines historiques :

Le terme "fastback" émerge dans les années 1930 aux États-Unis pour décrire les voitures adoptant cette silhouette profilée inspirée de l'aviation. Cette architecture répond à la fois à des considérations esthétiques, à la recherche d'élégance, et de dynamisme. Mais aussi techniques avec l'amélioration du coefficient de traînée aérodynamique.

Caractéristiques :

• Ligne de toit continue : transition fluide sans rupture marquée entre le pavillon et la partie arrière
• Lunette arrière inclinée : angle prononcé intégrant harmonieusement la vitre dans la carrosserie
• Coffre intégré : volume de rangement dissimulé dans le prolongement de la ligne de toit
• Profil effilé : silhouette élancée accentuant l'impression de vitesse à l'arrêt

Avantages :

La configuration fastback optimise l'écoulement de l'air sur la carrosserie en évitant les décrochements brutaux générateurs de turbulences. Cette fluidité se traduit par une réduction du coefficient de traînée (Cx) favorisant les performances et la consommation, particulièrement appréciable aux vitesses élevées.

Exemples emblématiques classiques :

• Jaguar E-Type : référence absolue alliant pureté des lignes et performances exceptionnelles
• Ford Mustang Fastback : interprétation américaine muscle car du concept avec accent sur la sportivité
• Porsche 911 : évolution continue du fastback depuis 1963, devenue signature de la marque
• Ferrari Daytona : expression italienne du fastback conjuguant élégance et tempérament

Impact sur l'habitabilité :

Le fastback nécessite souvent des compromis sur l'espace aux places arrières et la praticité du coffre. Les constructeurs développent des solutions techniques comme les dossiers arrière rabattables ou les hayons intégrés pour concilier esthétique et fonctionnalité.