Définition :

Grip Control est un système de contrôle de traction développé par PSA (Peugeot-Citroën) qui optimise l'adhérence et la motricité sur tous types de surfaces en agissant sur la gestion du couple moteur et le freinage sélectif. Cette technologie offre plusieurs modes de conduite adaptés aux conditions d'adhérence pour améliorer sécurité et franchissement.

Fonctionnement :

Le système exploite les capteurs ABS/ESP existants pour surveiller le patinage des roues et intervient par freinage sélectif des roues qui patinent, transférant ainsi le couple vers les roues ayant le plus d'adhérence. Un sélecteur permet de choisir le mode optimal selon les conditions : Normal, Neige, Tout-terrain, Sable ou ESP Off.

Caractéristiques techniques :

• Modes spécialisés : 5 programmes d'aide au franchissement adaptatif
• Freinage sélectif : simulation d'un différentiel à glissement limité
• Gestion moteur : limitation du couple pour éviter le patinage excessif
• Pneumatiques dédiés : compatibilité avec gommes All-Season spécifiques

Applications :

Grip Control équipe principalement les SUV et crossovers PSA, souvent associé à des pneumatiques Mud&Snow. Le système se destine à une clientèle recherchant polyvalence et sécurité sans la complexité d'une transmission intégrale.

Importance :

Grip Control démontre l'ingéniosité française pour démocratiser les aides au franchissement. Cette solution économique et efficace prouve qu'innovation ne rime pas forcément avec complexité, offrant des capacités tout-terrain accessibles tout en préservant l'efficience énergétique des transmissions à traction.