R (Volkswagen)

Définition :

La désignation "R" constitue l'emblème des versions les plus sportives et performantes de la gamme Volkswagen, positionnée au sommet de la hiérarchie des finitions après les déclinaisons GTI et GTD.

Cette appellation symbolise l'excellence technologique et les performances ultimes du constructeur allemand.

Historique et origine :

La nomenclature "R" trouve ses origines dans les années 2000 avec la Golf R32, première du nom lancée en 2003. Le chiffre 32 faisait référence au moteur V6 3.2 litres VR6 de 241 chevaux.

Cette appellation perpétue l'héritage sportif de Volkswagen, notamment les succès en rallye WRC avec les Polo R WRC et Golf R développées en partenariat avec Volkswagen Motorsport.

Gamme actuelle :

La famille R s'étend aujourd'hui sur plusieurs modèles : Golf R (320 ch), Tiguan R (320 ch), Arteon R (320 ch), et T-Roc R (300 ch). Toutes ces versions partagent une philosophie commune axée sur la recherche de performances maximales, et l'intégration des technologies les plus avancées du groupe.

Motorisations signatures :

Les modèles R adoptent des motorisations essence turbocompressées de forte puissance. Le moteur EA888 2.0 TSI développant 300 à 320 chevaux selon les applications constitue le cœur de gamme actuel, remplaçant les anciens VR6.

Différenciation esthétique :

L'identité visuelle R se caractérise par des boucliers avant et arrière exclusifs, des sorties d'échappement spécifiques, des jantes alliage de grande taille (18 ou 19 pouces), et des détails chromés ou carbone. L'habitacle reçoit des sièges baquets, un volant sport et des inserts décoratifs spéciaux.

Modes de conduite :

Les versions R proposent plusieurs modes de conduite (Comfort, Sport, Race, Individual) agissant sur la cartographie moteur, la fermeté des amortisseurs, la direction et la répartition de couple. Le mode Race déconnecte partiellement l'ESP pour autoriser un pilotage plus sportif.